重庆长滨片区治理提升项目重庆长滨片区道路下穿工程；重庆长滨片区白象居周边老旧小区停车场工程；重庆长滨片区陕西路周边老旧小区停车场工程；重庆长滨片区白象居、王家坝等老旧小区公共空间改造工程；重庆长滨片区城市排水防涝工程；重庆长滨片区防洪能力提升工程预算
2024-04-19丨招标公告丨重庆
滨江联通改造，下穿隧道长约2.3km，将双向6车道长滨路路面结构改建为地下双向4车道隧道、地面双向3车道；主线隧道采用上下行双孔型式，地下车道为城市次干路，设计速度50km/h，标准路幅宽7.5米。建设内容包含土建工程、安装工程、装饰工程、隧道工程桩、交通导改等； （2）重庆长滨片区白象居周边老旧小
/11.98km；隧道工程3座/8.69km；无砟道床铺设22.8km，项目计划开工日期：2022年12月5日，计划竣工日期：2028年11月30日。2.2招标内容如下：招标物资需求一览表序号包件号材料名称规格型号计量单位数量招标人名称招标文件售价（元）投标保证金（万元）1DC-01机制砂0-5mm
768.45,其中隧道1座长4973m(中梁山隧道),站线路长度的50.39%；桥梁5座长3.750Km（中梁山煤矿大桥长264.892m，楼子沟特大桥1680.019m，罗湾大桥232.664m华福大桥363.256m，华福特大桥1209.09m），站线路长度的38.00%；路基4段长1.146K
28+830（则岔隧道出口及平导工区～恰日隧道出口）范围内对应的铁路部分站前工程施工，正线长24.711km，其中正线桥梁3座：坚希库合大桥280.84m，孔跨布置为2（2-24+2-32+1-24+4-32m）现浇简支箱梁；地勒库合大桥174m，孔跨布置为2（5-32m）现浇简支箱梁；恰日洮河1号
主要内容：9条平行隧道下穿铁路（主线左线303.444m，主线右线303.596m，南辅道308.291m，北辅道303.802m，高架B匝道300.255m,高架C匝道(76.171m+48.074m)、高架D匝道116.481m，高架E匝道309.501m），总长2069.611m；4座高架匝道
线1043.1米；隧道8座,单线5座、双线3座，单线3919.8米,双线19888米；路基单线1492.2米、双线1030.9米；正线线路长度合计：单线5.65Km，双线22.05Km。2.1.2新建西宁至成都铁路（甘青段）站前工程XCTJ2标段，DK204+120～DK228+830（则岔隧道出口
线1043.1米；隧道8座,单线5座、双线3座，单线3919.8米,双线19888米；路基单线1492.2米、双线1030.9米；正线线路长度合计：单线5.65Km，双线22.05Km。2.1.2新建西宁至成都铁路（甘青段）站前工程XCTJ2标段，DK204+120～DK228+830（则岔隧道出口
BM区间（单洞单线隧道）、中梁山隧道（矿山）、两座高架桥、U型槽及路基。 区间长2836.207米，TBM法施工区间隧道采用外径8.5m，内径7.7m，厚度0.4m的平板式单层预制钢筋混凝土管片衬砌，管片混凝土强度等级为C50，抗渗等级P12，YK35+850.000~YK38+389.224采用T
及排水设施；磁器口隧道更换损毁雨水提升泵站及还建被盗电缆线；三角碑地通道泵坑前端设置提篮格栅，更换泵带切割反冲洗功能；苹果派地通道更换更大流量的雨水提升泵。地通道内部路面破损修补、结构伸缩缝渗（漏）水整治、地通道结构主体（开裂、破损、露筋、渗（漏）水）修补、地通道检修道板（雨水蓖）破损缺失更换、装饰
.65m/17座，隧道14671m/9座，路基1761.989m/22段，涵洞36.64m/2座，连续梁1384m/8联，路基土石挖方83.15万方，路基土石填方15.64万方，桥梁桩基1975根，桥梁墩柱291个，桥台34个，扩大基础12个，制架简支箱梁194孔，支架现浇简支箱梁8孔，移动模架现浇
及排水设施；磁器口隧道更换损毁雨水提升泵站及还建被盗电缆线；三角碑地通道泵坑前端设置提篮格栅，更换泵带切割反冲洗功能；苹果派地通道更换更大流量的雨水提升泵。地通道内部路面破损修补、结构伸缩缝渗（漏）水整治、地通道结构主体（开裂、破损、露筋、渗（漏）水）修补、地通道检修道板（雨水蓖）破损缺失更换、装饰
主要内容：9条平行隧道下穿铁路（主线左线303.444m，主线右线303.596m，南辅道308.291m，北辅道303.802m，高架B匝道300.255m,高架C匝道(76.171m+48.074m)、高架D匝道116.481m，高架E匝道309.501m），总长2069.611m；4座高架匝道
，经坝上大桥、普安隧道，止于(K7+613)高粱镇顺安村老屋院子附近，全长7.496公里；项目总造价约为12.13亿，其中土建约9.35亿，机电2.78亿元，总工期60个月。主要控制性工程为鹿山枢纽互通、普安隧道。主线采用高速公路建设标准，设上下行双向四车道，设计行车速度采用100km/h，路基宽度
I级，主线、匝道及隧道为沥青路面；收费站广场为水泥混凝土路面。管段范围内包括水泥稳定碎石路基改善层84.7万m2，水泥稳定碎石底基层83.9万m2，水泥稳定碎石基层79万m2，普通沥青混凝土下面层68.54万m2，改性沥青混凝土中面层112.42万m2，改性沥青上面层112.08万m2，普通水泥混凝
座，大中桥9座，长隧道2座，中隧道1座；全线桥隧比43.13%，互通6座，服务区1对，匝道收费站4处。 二、询价内容及要求：1、询价内容：序号物资名称规格型号单位数量备注1三通沟槽式异径，DN200×80，耐压1.6MPa个208具体规格型号以此询价函为准2弯头90·钢制弯头，DN80,壁厚4mm个
京公网安备 11010802022993号
